威马官司上身,吉利以侵害商业秘密为由索赔21亿

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据媒体报道,浙江吉利控股集团和吉利汽车研究院以侵犯商业秘密的名义向国家高等法院提起诉讼。被告是国内汽车新力汽车公司威马汽车及其四家公司(威玛汽车科技集团,魏玛智能旅行科技,魏玛汽车制造温州公司,魏玛新能源汽车销售公司)。

据雷锋网报道,吉利于2008年提起侵犯魏玛侵犯商业秘密的诉讼,诉讼目标为21亿元。这可能是国内汽车行业知识产权纠纷的最高诉讼案件。案件将于9月17日在上海高等法院审理。

在这方面,吉利汽车说:“一切都受到法律判决,我们不做其他评论。”

魏玛汽车也回应说:“公司没有侵权,并且非常有信心赢得这场诉讼。魏玛汽车始终相信积极的研发,自主开发,并注重知识产权的保护。截至2019年6月,魏Ma在设计,技术和其他领域的专利数量已达到1,076个。“

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在法律中,涉嫌商业秘密侵权主要包括:

通过盗窃,诱导,胁迫等不正当手段获取利害关系人的商业秘密;披露,使用或允许他人以不正当手段使用获取权利人商业秘密的手段;违反协议或违反权利人保留商业秘密,披露,使用他人商业秘密等的要求。

虽然吉利关于魏玛侵犯商业秘密的原因和细节的投诉仍有待披露,但值得一提的是,魏玛汽车的核心团队成员与吉利汽车密切相关。

魏玛汽车于2015年10月正式成立,其创始人沉辉担任董事长兼首席执行官。在此之前,沉辉曾担任吉利控股集团董事兼副总裁,沃尔沃汽车高级副总裁兼中国区董事长。他带领团队完成了中国汽车业历史上最大的海外收购,“吉利收购沃尔沃”并负责重组沃尔沃。全球治理结构。

雷锋网了解到,当魏玛汽车成立时,许多核心员工都有在吉利汽车公司工作的经验。 2016年,沉辉还向媒体表示,魏玛拥有的200多名核心员工大多是他以前的同事。

Weimar Automobile的合伙人兼首席运营官徐焕新博士曾领导沃尔沃的新能源技术;联合创始人兼高级副总裁陆斌于2013年加入吉利汽车,并在担任副总经理期间完成了经销商网络的整合;首席财务官张然还担任吉利执行董事兼首席财务官,全权负责公司的财务管理,内部控制,汽车金融系统的基本组装和管理。

该案件尚未收到更多信息。但可以肯定的是,在面临资本寒冷冬季的汽车驾驶公司的情况下,魏玛将受到一定程度的影响。

据雷锋网报道,今年3月,魏玛完成了C轮融资,总融资额近230亿元。 7月,沉辉接受媒体采访,魏玛正在寻求全球投资者融资,并可能筹集10亿美元资金,主要是基于海外融资。

对于尚未听取D轮融资信息的魏玛汽车而言,案件诉讼所涉及的金额越大,拖延的时间就越长,其负面影响就会增加。 Weimar将如何解决这场危机并重新获得投资者的信心和资本仍有待观察。

(编辑:DF070)

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